JLM Benzin és Dízel Légbeömlő és EGR Tisztító Spray 500ml PRO

Katt rá a felnagyításhoz

További képek

JLM Benzin és Dízel Légbeömlő és EGR Tisztító Spray 500ml PRO

Youtube videók

Csatolt dokumentumok

Biztonsági Adatlap J03140

Használati opciók

Ár:

4.177 Ft (3.289 Ft + ÁFA)

Cikkszám:	J03140/ J02710
Szállítási díj:	1.400 Ft
Várható szállítás:	2024. április 29.
Elérhetőség:	Raktáron
A JLM Benzin Légbeömlő és EGR tisztító speciálisan lett kifejlesztve a koromlerakódások és a kipufogógáz – visszavezető rendszer egyéb betéteinek tisztítására. Oldja a piszkot, a kormot és a rozsdát a betéteken Gyorsan tisztítja a kipufogógáz - visszavezető rendszert Optimalizálja a motor levegőellátását Javítja az teljesítményt és a gyorsulást Csökkenti a kipufogógáz füstöt Megszünteti a szabálytalan alapjáratot
Kívánságlistára teszem

Biztonsági Figyelmeztetés Leírás és Paraméterek Vélemények1 Facebook kommentek

Biztonsági Figyelmeztetés

Xn, Káros R20/21: Belélegezve és bőrrel érintkezve ártalmas.

Xi, Irritatív R36/38: Szem- és bőrizgató hatású.

F+, Rendkívül gyúlékony

R12: Fokozottan tűzveszélyes.

R52/53: Ártalmas a vízi szervezetekre, a vízi környezetben hosszan tartó károsodást okozhat.

Jelszó: veszély

Meghatározó komponensek: xilol, benzin (ásványolaj), hidrogénezett könnyű , 2-butoxi-etanol, butanon

Figyelmeztető mondatok

H222-H229: Rendkívül gyúlékony aeroszol. Az edényben túlnyomás uralkodik: hő hatására megrepedhet.

H332: Belélegezve ártalmas

H315-Bőrirritáló hatású

H319-Súlyos szemirritációt okoz

H336-Álmosságot vagy szédülést okozhat

H304: Lenyelve és légutakba kerülve halálos lehet

H412-Ártalmas a vízi élővilágra, hosszan tartó károsodást okoz. Megelőzés:

P101 – Orvosi tanácsadás esetén tartsa kéznél a termék edényét vagy címkéjét.

P102 – Gyermekektől elzárva tartandó.

P103: Használat előtt olvassa el a címkén közölt információkat.

P210 – Hőtől/szikrától/nyílt lángtól/…/forró felületektől távol tartandó. Tilos a dohányzás.

P251 – Nyomás alatti edény: ne lyukassza ki vagy égesse el, még használat után sem.

P211:Tilos nyílt lángra vagy más gyújtóforrásra permetezni.

P261 – Kerülje a por/füst/gáz/köd/gőzök/permet belélegzését

P301 + P310: LENYELÉS ESETÉN: azonnal forduljon TOXIKOLÓGIAI KÖZPONTHOZ vagy orvoshoz.

P305+P351+P338 – SZEMBE KERÜLÉS esetén: Több percig tartó óvatos öblítés vízzel. Adott esetben a kontaktlencsék eltávolítása, ha könnyen megoldható. Az öblítés folytatása.

P304+P340 – BELÉLEGZÉS ESETÉN: Az érintett személyt friss levegőre kell vinni és olyan nyugalmi testhelyzetbe kell helyezni, hogy könnyen tudjon lélegezni.

P302+P352 – HA BŐRRE KERÜL: Lemosás bő szappanos vízzel.

P410+P412 – Napfénytől védendő. Nem érheti 50 o C/ 122o C hőmérsékletet meghaladó hő.

P403 + P233 – Jól szellőző helyen tárolandó. Az edény szorosan lezárva tartandó.

P501 – A tartalom/edény elhelyezése hulladékként a helyi / regionális / nemzeti / nemzetközi előírásoknak megfelelően.

Leírás és Paraméterek

A JLM Dízel és Benzines Légbeömlő és EGR tisztító tisztítja és megvédi a szívórendszer alkatrészeit, mint például a szívócsatornát, EGR szelepet és a szívószelepeket.

A belső égésű motoroknak egyre szigorúbb környezetvédelmi követelményeknek kell megfelelniük, elvárás a káros kipufogógáz kibocsátás csökkentése, mint például a nitrogén-oxidoké. Emiatt az autógyártók folyamatosan dolgozzák ki az új speciális megoldásokat. A káros gázok csökkentésére az egyik megoldás a kipufogógáz visszavezetés.

A kipufogógáz visszavezetés a gázok egy részét felfogja és visszavezeti a motor égésterébe. A piszkos kipufogógáz összekeveredik a motor friss levegőjével. A keverés eredményeként az oxigén mennyisége a beszívott levegőben csökken, az égéstér gázzal van töltve, ami így nem vesz részt a kémiai reakcióban. E hatására a termelt hő nagyobb része az égés során eloszlik, és az égési hőmérséklet csökken.

Kémiai reakciók folyamatosan zajlanak az égési folyamat kapcsán. Ha a nitrogén-oxid mennyisége csökken, a kémiai reakció hatására korom keletkezik. A dízel motoroknál a korom megjelenése gyakoribb, mint a benzinmotorok esetében.

A korom hozzátapad a komponensekhez, mint például a csuklós EGR szelephez – amely meghatározója annak, hogy mennyi korom juthat be a motorhoz – a szívócsőhöz, szelep ülésekhez, dugattyúkhoz és a szívó szelepek dugattyúgyűrűihez. Végül az EGR szelep besül és a szelepek elromlanak. A motor teljesítménye fokozatosan romlani kezd, s végül elromlik.

A dugattyúgyűrűk és az olajlehúzó gyűrű is megragad, a motor több olajat kezd el fogyasztani.

A korom és az egyéb lerakódások soha nem tűnnek el maguktól a motor beszívó rendszeréből. Emiatt rendkívül fontos, hogy az autó szívórendszere ellenőrizve és védve legyen a kipufogógázból és recirkulációból eredő piszokkal szemben. A JLM Benzin Légbeömlő és EGR Tisztító (J03140) és a Dízel Légbeömlő és EGR Tisztító hatékony tisztítószerek, melyek gyorsan eltávolítják a motor és a beszívó rendszer szennyeződéseit.

1.) Melegítse fel a motort

2.) Távolítsa el a rugalmas tömlőt a levegő bevezető rendszerből

3.) a./ A turbó / - hűtő és a levegő-szívócsatorna között található (a levegő szívócsatorna és a bemeneti szelepek tisztítása)

Vagy

A turbó előtt (a légbeszívó rendszer tisztítása a turbó előtt)

Vagy

Az EGR-szelep előtt (az EGR-szelep tisztítása) attól függően, hogy melyik részt kívánja tisztítani.

FONTOS:

- Ne permetezzen közvetlenül a hűtőn keresztül

- A JLM EGR Tisztító alkalmazásakor a motor fordulatszáma emelkedhet vagy csökkenhet, és előfordulhat a motor kopogása. Ennek oka a folyadék hozzáadása és a levegő / üzemanyag arány változása.

4.) Indítsa el a motort, és hagyja üresjáraton működni.

5.) Permetezze a terméket rövid időközönként, 1-2 másodpercenként a levegő szívócsatornába. Minden befújás után a motor fordulatszáma növekedhet vagy csökkenhet, várjon amíg a fordulatszám stabilizálódik.

6.) Ha az alkalmazás során a motor fordulatszáma csökken, akkor a motor leállásának érdekében gyorsítsuk egy kicsit (kb.2000 fordulat/perc)

7.) Ha az alkalmazás során a motor fordulatszáma növekszik, vagy a motor kopogása bekövetkezik, hagyja alapjáraton a motort az alkalmazás során. Ne gyorsítson!

8.) Egyes járműveknél a kiegészítő/hosszabbító cső használata segítséget jelenthet

9.) Folytassa addig a műveletet, amíg a flakon tartalmának a felét el nem éri

10.) Hagyja, hogy a motor 2 percig üresjáratban működjön

11.) Állítsa le a motort és csatlakoztassa újra a levegő bevezető tömlőt.

12.) Indítsa el a motort és gyorsítsa fel, ismételje meg ezt 5-10 alkalommal, de ne haladja meg a 2500 fordulatszámot/perc

13.) A motor leállítása előtt hagyja a gépjárművet alapjáraton még kb.1 percig

FIGYELMEZTETÉS: Ne permetezze a folyadékot a turbóba vagy a hűtőbe!

Ezek az utasítások segítenek az alapos tisztítási eljárás elvégzésében. Ha azonban kétségei vannak, javasoljuk, hogy hagyja abba a munkafolyamatot, és kérjen tanácsot tőlünk vagy egy professzionális autószerelőtől

Vélemények

5.00

1 értékelés

(1)

(0)

Írja meg véleményét!

Korbuly András | 5 / 5 csillag!

2023. 05. 15.

A JLM Benzin légbeömlő és EGR tisztitó kíváló minőségű termék,valóban érték-és árarányos.Szerelőm nagyon dicsérte,ezért én is bátran ajánlom mindenki szives figyelmébe.A kiszállitás is gyorsan megtörtént a rendelést követően.Csak javasolni tudom a többi JLM termékhez hasonlóan.